FR анти-вибрационен амортизер Отстранува различна фреквенција на вибрации
Опис:
Преформиран амортизер за вибрации од типот FR најчесто се користи за контрола на вибрациите на надземните проводници и OPGW.Амортизерот за вибрации има должина на челичен кабел за пораки.Две метални тегови се прикачени на краевите на месинџерскиот кабел.Централната стегач, која е прикачена на кабелот за гласник, се користи за инсталирање на амортизерот за вибрации на надземниот проводник.
Асиметричниот амортизер на вибрации е мултирезонантен систем со својствено придушување.Енергијата на вибрации се троши преку триење меѓу жиците на месинџерскиот кабел околу резонантните фреквенции на амортизерот за вибрации.Со зголемување на бројот на резонанции на амортизерот користејќи асиметричен дизајн и зголемување на капацитетот на амортизација на кабелот за гласник, амортизерот за вибрации е ефикасен во намалувањето на вибрациите во широк опсег на фреквенција или брзина на ветерот.
Карактеристики:
1.Пред-напната жица за инсталација на челик со алуминиум
2. Лесна инсталација (не се потребни алатки)
3. Безбеден и сигурен (без оштетување на жиците)
4.Без одржување (без лабави завртки)
5. Ниски трошоци за инсталација (само десет секунди за инсталирање производ)
6. Лесно и сигурно прифаќање и набљудување
Споредба на претходно формираниот анти-вибрациски амортизер и традиционалниот забравен анти-вибрациски амортизер:
Традиционалните резервоари против вибрации се фиксираат со завртки.За време на инсталацијата, градежните работници мора да бидат опремени со вртежни клучеви.Штом градежниот тим ги нема овие алатки, ќе се појави прекумерен или мал вртежен момент.Прекумерниот вртежен момент може да предизвика оштетување на жиците или завртките;ако вртежниот момент е мал, силата на копање помеѓу амортизерот против вибрации и жиците не може да го исполни стандардот.
Формираниот анти-вибрациски амортизер ги елиминира недостатоците на забравениот антивибрациски амортизер опишан погоре.Инсталирањето на претходно формираниот анти-вибрационен амортизер може да се заврши со голи раце без потреба од алатка за задачи, инсталацијата е удобна и брза, а цената на изградбата е мала.
Зафатот помеѓу претходно формираната жица и водилката на амортизерот против вибрации е рамномерно распореден во должина од 30 до 60 mm, со што се избегнува концентрацијата на напрегањето на жицата.
Дополнително, квалитетот на инсталацијата на претходно формираниот анти-вибрационен амортизер може да се набљудува и да се процени на земја со телескоп, што во голема мера ги намалува тешкотиите и трошоците за прифаќање на проектот и значително ја подобрува веродостојноста на прифаќањето.
Накратко, предностите на претходно формираниот анти-вибрациски амортизер може да се сумираат на следниов начин:
1. Лесна инсталација и ниски трошоци за инсталација;
2. Безбеден и сигурен, без одржување;
3. Висока градежна ефикасност, удобен и сигурен прием.
Тип | Примена на дијаметар на жица | Димензија | Тежина | ||||||
D1 | D2 | A | H | L1 | L2 | L | |||
FR-1 | 7,0~12,0 | 48 | 48 | 50 | 81 | 138 | 118 | 429 | 2.54 |
FR-3 | 11,0-20,0 | 48 | 48 | 50 | 81 | 138 | 118 | 429 | 2.61 |
FR-3 | 18,0~28,0 | 57 | 57 | 60 | 91 | 167 | 146 | 505 | 5.00 часот |
FR-4 | 26,0~36,0 | 64 | 64 | 60 | 97 | 218 | 163 | 550 | 6.00 часот |
FR-5 | 33~38 | 64 | 64 | 70 | 127 | 218 | 163 | 550 | 7,90 |
FR-6 | 36-40 | 74 | 74 | 70 | 127 | 325 | 325 | 650 | 11.00 часот |
1. Главата на чеканот е лиење од сиво железо, а жичената клешта е кастинг од алуминиумска легура, што избегнува губење на хистерезис и има ефект на заштеда на енергија. |